| Fecha: 1 de junio de 2019 |
| Lugar de salida: Sant Cugat del Vallès |
| Inscripción: 432 motos, 477 participantes |
| Recorrido: Sant Cugat del Vallès (Hotel Qgat) – Rubí – Terrassa – Viladecavalls – Olesa de Montserrat – Esparraguera – Piera – Capellades – Sant Pere Secarrera – Sant Quintí de Mediona – Guardiola de Fontrubí – Fontrubí – Pontons – Torrelles de Foix – Sant Martí Sarroca – Guardiola de Fontrubí – Puigdàlber – Sant Sandurní d’Anoia – Gelida – Corbera de Llobregat – Sant Andreu de la Barca – Sant Cugat del Vallès (Hotel Qgat) |
| Organización: Moto Club Impala |
Sant Cugat del Vallés y en concreto el Hotel Qgat, tuvo el privilegio de hacer posible este escenario. Su aparcamiento se convirtió en un universo de depósitos colorados y la acogida e implicación de todo el personal del hotel facilitando el desayuno, comida y el ambicioso montaje logístico del Moto Club Impala, organizador del evento.
De allí partimos en grupos para recorrer carreteras yendo al conjunto monumental medieval de Sant Martí Sarroca. ¡Fantástica excursión roja!
Sensaciones de crecimiento, de maduración. Presencia de jóvenes y por tanto de relevo generacional, en una moto de los años sesenta. Un año más se comprobó el buen estado de marcha y funcionamiento rutero de las Impala sumando poquísimas incidencias y muchas de ellas por pinchazos o sistema eléctrico.
A destacar la presencia de numerosos grupos ”impaleros” de procedencias diversas, algunas muy lejanas, así como la representación de los diferentes modelos de Impala. Una de las imágenes del día, sin duda, es la del 2cv AZU de Montesa con los mecánicos ataviados de la época.
En el café de sobremesa antes del típico sorteo de material cedido por los sponsors se rindió homenaje a José Antonio “Tuto” Carné y a Carlos “La Pava” Rocamora, legendario equipo de 24 Horas de Montesa que en el año 1965 llevaron su Impala al triunfo en el Campeonato de Europa de Resistencia. A ellos se sumaron el reconocimiento a otras personalidades de Montesa.
Otras imágenes: