Impalada 2018

Fecha: 16 de junio de 2018
Lugar de salida: Sant Pere de Ribes
Inscripción: 416 motos, 454 participantes
Recorrido: Sant Pere de Ribes (Finca Mas Solers) – Castellet – Sant Jaume dels Domenys – El Plà de Manlleu – Les Pobles – Santes Creus – El Pont d’Armentera – Querol – Esblada – La Llacuna – Sant Martí Sarroca – Guardiola de Font-rubí – El Plà del Penedès – Sant Sadurní d’Anoia – Sant Cugat Sesgarrigues – Sitges – Sant Pere de Ribes (Finca Mas Solers)
Organización: Moto Club Impala


La base de operaciones, así como la salida y la comida final se estableció en el singular ámbito de Mas Solers, en Sant Pere de Ribes. Con un excelente itinerario de 180 km siempre señalizado las 416 Impalas recorrieron paisajes de viñas y bosques por el Garraf y el Penedés, pasando por Sant Jaume dels Domenys, Santes Creus, La Llacuna –cuyo Ayuntamiento se volcó en ambientar el paso de la caravana-, Sant Martí Sarroca y El Pla del Penedés. En Sant Sadurní la Diputación de Barcelona ofreció a los participantes de la roja caravana un refrigerio en el marco de las Cavas Vilarnau. Los socios del MCI y los amigos de la Impala disfrutaron de una excelente jornada y una organización qué en criterio de todos, se supera en cada edición.

Durante la comida, entre muchas inscritas, se reconoció la participación de dos chicas motociclistas, la simpática periodista y aventurera Alicia Sornosa y la excelente piloto dos veces Campeona de España de Trial femenino, Berta Abellán, que está haciendo un excelente papel en el Campeonato Mundial, las dos hicieron el recorrido al puño de sendas Impalas. Así mismo se hicieron homenajes a Gregorio García (Encargado de Taller de Montaje en los principios de las Impala) y a Paco Mateo (mecánico del equipo de las 24 Horas de Montjuic), los dos, antiguos trabajadores de Montesa. También a los tres hermanos Pere, Xavier y Jordi Permanyer Mon, hijos del fundador de la marca.

Por último –y también con su recién restaurada Impala- se rindió un merecido homenaje al entrañable y versátil piloto Salvador Cañellas, que con esta moto ganó su primera competición, la carrera en cuesta a Les Ventoses.


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Impalada 2017

Fecha: 17 de junio de 2017
Lugar de salida: Port de Mataró
Inscripción: 381 motos, 410 participantes, 298 a comer
Recorrido: Mataró – Argentona – Dosrius – Santa Maria y Sant Esteve de Palautordera – Seva – Sant Sadurní d’Osormort – Arbúcies – Breda – Sant Celoni – Vallgorguina – Arenys de Munt – Sant Vicenç de Montalt – Sant Andreu de Llavaneres – Port de Mataró (Hotel Atenea)
Organización: Moto Club Impala


Desde la organización constatábamos que esta del 2017 sería, quizás, la más numerosa y participada y si bien el reto no era fácil, ha sido a su vez la Impalada con menos y menores incidencias, alguna bujía, cable, lo justo para poderlo reparar sobre la marcha.

La ruta se diseño con salida y llegada en la ciudad de Mataró, la autoridad del Puerto facilitó enormemente poder realizar la concentración a las 8 de la mañana con un genial desayuno bienvenida del Ayuntamiento y la ya habitual figura de motos aparcadas, en esta ocasión una monumental ola formada por 371 Impalas. Una vez en marcha y siguiendo la señalización nos llevó hasta el Montseny para respirar unas bocanadas de aire fresco pasando por Argentona, Dosrius, Llinars, Santa Maria y Sant Esteve de Palautordera, El Brull, Seva, Sant Sadurní d’Osormort, y ya de bajada disfrutar de un refrigerio invitados por la población, Arbúcies, galletas y un bien ganado y acertado refresco, 37º lo hacían imprescindible.

De retorno por Breda, Sant Celoni, Vallgorgina, Arenys de Munt, Sant Vicenç de Montalt, Sant Andreu de Llavaneres con entrada a Mataró por el Paseo Marítimo con la comida en el espléndido Hotel Atenea, rodeado de las Impalas de siempre y con el proyecto “Impala 3” de Montesa-Honda expuesto en el hall, saludos entre amigos venidos de Shangai, EEUU, Madrid, Valencia y entre todos los usuarios de la Impala, varias generaciones reunidas alrededor de la misma moto con el ejemplo de Jordi Sirera piloto de Montesa que a sus 80 años no se pierde una.

Con ocasión de celebrar los 20 años de la fundación del MCI, se sorteó en la sobremesa una unidad de Impala 175cc. de 1964, también se procedió a un merecido homenaje a Rafa Marsans y Enrique Vernis, pioneros de la Impalada que en 1962 recorrió África de punta a punta con esta moto, en compañía de Oriol Regás y Manolo Maristany.

Constatar que está fue una jornada de 10 para todos los participantes que disfrutaron de un día de Impalas a la orilla del Mediterráneo a pesar del enorme calor.

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Impalada 2012, la Impalada del cincuentenario

Fecha: 9 de junio de 2012
Lugar de salida: Fuentes de Monjuic, Barcelona
Inscripción: 314 motos, 353 participantes, 295 a comer
Recorrido: Barcelona – Sant Fost de Campsentelles – Vilanova del Vallès – Setmenat – Castellar del Vallès – Sant Llorenç Savall – Granera – Castellterçol – Sant Miquel del Fai – Sant Feliu de Codines – Caldes de Montbui – Sant Fost de Campsentelles
Organización: Moto Club Impala


Más de trescientas motos Impala celebraron el medio siglo de la más famosa de las Montesa -un verdadero récord de asistencia- con una ruta de 180 Km. por el norte de Barcelona, fantástico desayuno en el Hotel Augusta de Vilanova del Vallés, comida en el Restaurant Mas Corts de Sant Fost de Campcentelles y fiesta final en el Paseo Lluís Companys de Barcelona.

Durante la comida las motos quedaron aparcadas formando el logotipo del 50º aniversario, una imagen impactante que siempre será recordada.

Fue la primera Impalada con salida desde Montjuic, hecho que se convertirá en habitual en las ediciones posteriores. També se estrenaron los «Marshals» identificados con colors (rojos, azules y amarillos).

Manolo Maristany nos acompañó toda la Impalada, y recibió un sencillo homenaje a la hora de la comida. El habitual sorteo incluyó un regalo muy especial: una reproduccción a escala 1:5 de la Impala Sport 175 hecha por Pere Tarragó.


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